PKS Mi�dzyrzec Podlaski :: autobusy, rozk�ad jazdy, tachografy, diagnostyka, stacja paliw, us�ugi motoryzacyjne, kasacja pojazd�w, og�oszenia. przetargi, kontakt, wynajem autobus�w, BIP, Okr�gowa Stacja Kontroli Pojazd�w

Odwiedzin: 127285

Regulamin Przewoz�w

PRZEPISY DLA PODRÓ�NYCH

REGULAMIN PRZEWOZÓW

PRZEPISY OGÓLNE

§ 1

Regulamin okre�la warunki obs�ugi podró�nych, odprawy oraz przewozu osób i baga�u podró�nych w regularnym przewozie osób w krajowym transporcie drogowym, wykonywanym przez Przedsi�biorstwo Komunikacji Samochodowej w Mi�dzyrzecu Podlaskim Sp. z o.o.
Przez „Operatora” nale�y rozumie� Przedsi�biorstwo Komunikacji Samochodowej
w Mi�dzyrzecu Podlaskim Sp. z o.o. (dane kontaktowe: ul. Radzy�ska 8/10, 21-560 Mi�dzyrzec Podlaski, Informacje o rozk�adzie jazdy: tel. 502-561-102, Sekretariat: tel. 83 371 30 73, e-mail: sekretariat@pksmiedzyrzec.pl).
U�yte w niniejszym Regulaminie okre�lenia oznaczaj�:

bilet – wa�ny dokument lub inny dowód zawarcia umowy przewozu;
osoba niepe�nosprawna lub osoba o ograniczonej sprawno�ci ruchowej – ka�da osoba, której sprawno�� ruchowa podczas korzystania ze �rodków transportu jest ograniczona w wyniku jakiejkolwiek niepe�nosprawno�ci fizycznej (sensorycznej lub motorycznej, trwa�ej lub przej�ciowej), niepe�nosprawno�ci intelektualnej, upo�ledzenia lub jakiejkolwiek przyczyny niepe�nosprawno�ci b�d� z powodu wieku, której sytuacja wymaga nale�nej uwagi i dostosowania us�ug udost�pnianych wszystkim pasa�erom do jej szczególnych potrzeb;
warunki dost�pu – normy, wytyczne i informacje dotycz�ce dost�pu do autobusów lub wyznaczonych dworców, wraz z istniej�cymi w nich rozwi�zaniami przeznaczonymi dla osób niepe�nosprawnych lub ograniczonej sprawno�ci ruchowej;
przystanek komunikacyjny – miejsce przeznaczone do wsiadania lub wysiadania pasa�erów na danej linii komunikacyjnej, w którym umieszcza si� informacje dotycz�ce
w szczególno�ci godzin odjazdów �rodków transportu, a ponadto, oznaczone
zgodnie z przepisami ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym
(Dz. U. z 2021 r. poz. 450, z pó�n. zm.);
dworzec – miejsce przeznaczone do odprawy pasa�erów, w którym znajduj� si�
w szczególno�ci: przystanki komunikacyjne, punkt sprzeda�y biletów oraz punkt informacji dla podró�nych;
autobus – pojazd Operatora wykonuj�cy regularny przewóz osób w transporcie drogowym;
odwo�anie us�ugi – niewykonanie us�ugi regularnej, która zosta�a uprzednio zaplanowana;
opó�nienie w us�udze – ró�nica mi�dzy zaplanowanym czasem rozpocz�cia us�ugi regularnej zgodnie z opublikowanym rozk�adem, a rzeczywistym czasem jej rozpocz�cia.

OBOWI�ZKI OPERATORA

§2

Operator jest zobowi�zany do zapewnienia podró�nym warunków bezpiecze�stwa
i higieny oraz wygody i nale�nej obs�ugi.
Operator jest obowi�zany poda� do publicznej wiadomo�ci rozk�ad jazdy �rodków transportowych poprzez zamieszczenie informacji na dworcach, przystankach autobusowych wymienionych w rozk�adzie jazdy oraz swojej stronie internetowej.
Operator jest obowi�zany poda� do publicznej wiadomo�ci ustalone lub stosowane przez niego taryfy lub cenniki w punktach sprzeda�y, biletów, sprzeda�y on-line, w autobusie u kierowcy oraz na swojej stronie internetowej.
Operator zapewnia zainteresowanym bezp�atny wgl�d do obowi�zuj�cych go przepisów przewozowych oraz publikacje je na swojej stronie internetowej.

ZASADY KORZYSTANIA Z PRZYSTANKÓW

§3

Wsiadanie do pojazdu wykonuj�cego regularny przewóz osób i wysiadanie z niego mo�e odbywa� si� na wyznaczonych do tego celu przystankach i po ca�kowitym zatrzymaniu pojazdu.
Pasa�er zamierzaj�cy wysi�� na przystanku po�rednim powinien wcze�niej uprzedzi� o tym kierowc� autobusu.
Pasa�erowie zajmuj�cy miejsca stoj�ce, powinni w czasie jazdy trzyma� si� przeznaczonych do tego celu uchwytów lub por�czy.
Pasa�erowie nie mog� zajmowa� miejsca w pobli�u kierowcy w sposób ograniczaj�cy jego pole widzenia, ani zachowywa� si� w sposób utrudniaj�cy kieruj�cemu prowadzenie pojazdu.
Podró�ni obowi�zani s� do przestrzegania przepisów porz�dkowych obowi�zuj�cych
w transporcie.
Osoby zagra�aj�ce bezpiecze�stwu lub porz�dkowi w transporcie mog� nie by� dopuszczone do przewozu lub usuni�te z pojazdu.
Osoby uci��liwe dla podró�nych lub odmawiaj�ce zap�acenia nale�no�ci za przewóz mog� by� usuni�te z pojazdu, chyba �e narusza�oby to zasady wspó��ycia spo�ecznego.
Zabronione i traktowane jako zagro�enie bezpiecze�stwa lub porz�dku w poje�dzie jest:

zanieczyszczanie i za�miecanie pojazdu lub niszczenie jego urz�dze� i wyposa�enia,
spo�ywanie artyku�ów �ywno�ciowych mog�cych wyrz�dzi� szkod� innym pasa�erom lub zanieczy�ci� wn�trze pojazdu,
spo�ywanie alkoholu i palenie tytoniu,
wyrzucanie jakichkolwiek przedmiotów z pojazdu w czasie jazdy lub postoju,
korzystanie z urz�dze� radiofonicznych, granie na instrumentach muzycznych lub zak�ócanie w inny sposób spokoju w poje�dzie,
nieuzasadnione dawanie sygna�u do zatrzymania pojazdu,
wykonywania innych czynno�ci, które mog� narazi� wspó�pasa�erów na szkody, obra�enia lub niewygod�,
wykonywanie innych czynno�ci niedozwolonych prawem w miejscach publicznych.

Podró�ni, którzy pomimo odmowy przewozu wynikaj�cego z ust. 6,7 i 8 pozostaj� w poje�dzie, obowi�zani s� opu�ci� go na wezwanie kierowcy, s�u�b nadzoru albo innych uprawnionych s�u�b.
Pasa�er ponosi wobec Operatora odpowiedzialno�� finansow� za szkody powsta�e wskutek uszkodzenia lub zniszczenia z jego winy pojazdu i jego wyposa�enia, a tak�e za szkody wyrz�dzone z jego winy innym podró�nym.
Pasa�er zostanie obci��ony dodatkowymi kosztami w przypadku, gdy z jego winy przewóz nie zosta� wykonany, opó�nione zosta�o jego wykonanie lub dosz�o do zmiany trasy pojazdu.

PRAWO DO TRANSPORTU DLA OSÓB NIEPE�NOSPRAWNYCH

I ODST�PSTWA OD NIEGO

§ 4

Operator nie mo�e odmówi� przyj�cia rezerwacji, wydania lub udost�pnienia w inny sposób biletu, ani przyj�cia danej osoby na pok�ad pojazdu, ze wzgl�du na niepe�nosprawno�� lub ograniczenia ruchowe z zastrze�eniem ust. 3.
Osobom niepe�nosprawnym i osobom o ograniczonej sprawno�ci ruchowej rezerwacje oraz bilety oferowane s� bez dodatkowych op�at.
Operator mo�e odmówi� rezerwacji, wydania lub udost�pnienia w inny sposób biletu lub przyj�cia danej osoby na pok�ad ze wzgl�du na niepe�nosprawno�� lub ograniczenie ruchowe:

aby spe�ni� maj�ce zastosowanie wymogi w zakresie bezpiecze�stwa ustanowione na mocy prawa mi�dzynarodowego, unijnego lub krajowego lub aby spe�ni� wymogi w zakresie zdrowia i bezpiecze�stwa ustalone przez w�a�ciwe organy;
w przypadku, gdy konstrukcja pojazdu lub infrastruktura, w tym przystanki autobusowe
i dworce, fizycznie uniemo�liwiaj� wej�cie na pok�ad pojazdu, jego opuszczenie lub przewóz osoby niepe�nosprawnej lub osoby o ograniczonej sprawno�ci ruchowej w sposób bezpieczny i operacyjnie wykonalny.

W przypadku odmowy przyj�cia rezerwacji, odmowy wydania lub udost�pnienia w inny sposób biletu ze wzgl�dów, o których mowa w ust. 3, Operator informuje dan� osob� o wszelkich akceptowalnych alternatywnych us�ugach realizowanych przez Operatora.
Je�li osobie niepe�nosprawnej lub osobie o ograniczonej sprawno�ci ruchowej, maj�cej rezerwacj� lub bilet, w przypadku której Operator zosta� powiadomiony o potrzebie udzielenia pomocy takiej osobie niepe�nosprawnej najpó�niej 36 godzin przed konieczno�ci� udzielenia jej pomocy, mimo wszystko odmówiono przyj�cia do autobusu ze wzgl�du na niepe�nosprawno�� lub ograniczenie ruchowe, osobie tej i wszelkim osobom towarzysz�cym, oferuje si� wybór pomi�dzy:

prawem do zwrotu kwoty zap�aconej za bilet oraz, w stosownych przypadkach, nieodp�atn� powrotn� us�ug� transportow� do punktu rozpocz�cia podró�y, okre�lonego w umowie transportowej w najwcze�niejszym mo�liwym terminie, oraz
z wyj�tkiem przypadków, gdy nie jest to wykonalne – kontynuacj� podró�y lub zmian� trasy za po�rednictwem alternatywnej us�ugi transportowej do miejsca przeznaczenia okre�lonego w umowie transportowej.

Brak powiadomienia, o którym mowa w ust. 5 nie ma wp�ywu na prawo do zwrotu kwoty zap�aconej za bilet.
Je�eli Operator odmawia przyj�cia rezerwacji osoby, wydania lub dostarczenia w inny sposób tej osobie biletu lub przyj�cia jej do autobusu ze wzgl�du na niepe�nosprawno�� lub ograniczon� sprawno�� ruchow� z przyczyn wymienionych w ust. 3, osoba ta mo�e za��da�, aby towarzyszy�a jej inna, wybrana przez ni� osoba b�d�ca w stanie udzieli� pomocy danej osobie niepe�nosprawnej lub osobie o ograniczonej sprawno�ci ruchowej, tak aby nie mia�y ju� zastosowania kryteria okre�lone w ust. 3.
Taka osoba towarzysz�ca jest przewo�ona nieodp�atnie i – je�eli jest to wykonalne – ma miejsce siedz�ce obok osoby niepe�nosprawnej lub osoby o ograniczonej sprawno�ci ruchowej.
W przypadku, gdy Operator korzysta z mo�liwo�ci przewidzianej w ust. 3, natychmiast informuje osob� niepe�nosprawn� lub osob� o ograniczonej sprawno�ci ruchowej o powodach oraz na ��danie informuje j� na pi�mie w ci�gu pi�ciu dni roboczych od z�o�enia wniosku.

§ 5

Niezale�nie od postanowie� § 4 ust. 1, Operator mo�e odmówi� przyj�cia rezerwacji, wydania lub udost�pnienia w inny sposób biletu, lub przyj�cia danej osoby na pok�ad autobusu,
ze wzgl�du na niepe�nosprawno�� lub na ograniczenie ruchowe:

aby spe�ni� maj�ce zastosowanie wymogi w zakresie bezpiecze�stwa ustanowione na mocy prawa mi�dzynarodowego, unijnego lub krajowego lub aby spe�ni� wymogi w zakresie zdrowia i bezpiecze�stwa ustalone przez w�a�ciwe organy;
w przypadku gdy konstrukcja pojazdu lub infrastruktura, w tym przystanki autobusowe
i dworce, fizycznie uniemo�liwiaj� wej�cie na pok�ad pojazdu, jego opuszczenie lub przewóz osoby niepe�nosprawnej lub osoby o ograniczonej sprawno�ci ruchowej w sposób bezpieczny i operacyjnie wykonalny.

W przypadku odmowy przyj�cia rezerwacji, wydania lub udost�pnienia w inny sposób biletu ze wzgl�dów, o których mowa w ust. 1, Operator informuje dan� osob� o wszelkich akceptowalnych alternatywnych us�ugach realizowanych przez siebie.
Je�li osobie niepe�nosprawnej lub osobie o ograniczonej sprawno�ci ruchowej, maj�cej rezerwacj� lub bilet, która spe�ni�a wymogi § 7 ust.1 lit. a), mimo wszystko odmówiono przyj�cia na pok�ad ze wzgl�du na jej niepe�nosprawno�� lub ograniczenie ruchowe, osobie tej
i wszelkim osobom towarzysz�cym oferuje si� wybór pomi�dzy:

prawem do zwrotu kwoty zap�aconej za bilet oraz – w stosownych przypadkach – nieodp�atn� powrotn� us�ug� transportow� do punktu rozpocz�cia podró�y, okre�lonego
w umowie transportowej, w najwcze�niejszym terminie, a
z wyj�tkiem przypadków, gdy nie jest to wykonalne – kontynuacj� podró�y lub zmian� trasy za po�rednictwem rozs�dnej alternatywnej us�ugi transportowej do miejsca przeznaczenia okre�lonego w umowie transportowej. Brak powiadomienia zgodnie z § 7 ust.1 lit. a) nie ma wp�ywu na prawo do zwrotu kwoty zap�aconej za bilet.

Je�eli Operator odmawia przyj�cia rezerwacji osoby, wydania lub dostarczenia w inny sposób tej osobie biletu lub przyj�cia jej na pok�ad ze wzgl�du na niepe�nosprawno�� lub ograniczon� sprawno�� ruchow� z przyczyn wymienionych w ust. 1, osoba ta mo�e za��da�, aby towarzyszy�a jej inna, wybrana przez ni� osoba b�d�ca wstanie udzieli� pomocy danej osobie niepe�nosprawnej lub osobie o ograniczonej sprawno�ci ruchowej , tak aby nie mia�y ju� zastosowania kryteria okre�lone w ust. 1. Taka osoba towarzysz�ca jest przewo�ona nieodp�atnie i – je�eli jest to wykonalne – ma miejsce siedz�ce obok osoby niepe�nosprawnej lub osoby o ograniczonej sprawno�ci ruchowej.
W przypadku, gdy Operator korzysta z mo�liwo�ci przewidzianej w ust. 1, natychmiast informuje osob� niepe�nosprawn� lub osob� o ograniczonej sprawno�ci ruchowej o powodach oraz na ��danie informuje j� na pi�mie w ci�gu pi�ciu dni roboczych od z�o�enia wniosku.

PRAWO DO UZYSKANIA POMOCY NA TERENIE DWORCA
ORAZ NA POK�ADZIE AUTOBUSU PRZEZ OSOBY NIEPE�NOSPRAWNE

§ 6

Operator w ramach zakresu swoich kompetencji, udziela nieodp�atnej pomocy na terenie dworca osobom niepe�nosprawnym i osobom o ograniczonej sprawno�ci ruchowej, co najmniej
w zakresie pomocy i rozwi�za� niezb�dnych, aby osoby niepe�nosprawne i osoby
o ograniczonej sprawno�ci ruchowej mog�y:

poinformowa� o swoim przybyciu do dworca i zwróci� si� o pomoc w wyznaczonych punktach,
przemie�ci� si� z wyznaczonego punktu do stanowiska odprawy, poczekalni oraz miejsca wej�cia na pok�ad pojazdu,
wej�� na pok�ad pojazdu, korzystaj�c z wind, wózków inwalidzkich lub innej potrzebnej pomocy, odpowiednio do sytuacji,
za�adowa� baga�,
odebra� swój baga�
opu�ci� pok�ad pojazdu,
przewozi� ze sob� w autobusie lub autokarze certyfikowanego psa przewodnika,
uda� si� na swoje miejsce siedz�ce.

Operator w ramach zakresu swoich kompetencji udziela na pok�adzie autobusów nieodp�atnej pomocy osobom niepe�nosprawnym i osobom o ograniczonej sprawno�ci ruchowej na pok�adzie pojazdu, co najmniej w zakresie pomocy i rozwi�za� niezb�dnych, aby osoby niepe�nosprawne i osoby o ograniczonej sprawno�ci ruchowej mog�y:

uzyska� istotne informacje o podró�y w przyst�pnych formatach, pod warunkiem, �e zwróci si� o nie pasa�er,
wej�� na pok�ad pojazdu/opu�ci� pok�ad pojazdu podczas przerw w podró�y, je�eli na pok�adzie pojazdu poza kierowc� jest inny personel.

WARUNKI UDZIELANIA POMOCY OSOBOM NIEPE�NOSPRAWNYM

§ 7

Operator i podmiot zarz�dzaj�cy dworcem wspó�pracuj� w celu udzielenia pomocy osobom niepe�nosprawnym i osobom o ograniczonej sprawno�ci ruchowej, pod warunkiem �e:
1. Operator i podmiot zarz�dzaj�cy dworcem zostali powiadomieni o potrzebie udzielenia takiej pomocy, oraz
2. dana osoba sama stawi si� w wyznaczonym miejscu:

w czasie okre�lonym z góry przez Operatora, nie przekraczaj�cym 60 minut przed opublikowanym czasem odjazdu, o ile Operator i pasa�er nie uzgodni� krótszego terminu, lub
je�li nie zostanie okre�lony czas, nie pó�niej ni� 30 minut przed opublikowanym czasem odjazdu.

W uzupe�nieniu ust. 1, osoby niepe�nosprawne lub osoby o ograniczonej sprawno�ci ruchowej powiadamiaj� Operatora w momencie dokonywania rezerwacji lub zakupu biletu
w przedsprzeda�y o szczególnych potrzebach w zakresie miejsc siedz�cych, pod warunkiem ze potrzeby te s� w tym czasie znane.
Operator podejmuje wszystkie �rodki niezb�dne do u�atwienia przyjmowania powiadomie�
o potrzebie pomocy dla osób niepe�nosprawnych lub osób o ograniczonej sprawno�ci ruchowej. Obowi�zek ten ma zastosowanie we wszystkich wyznaczonych dworcach i punktach sprzeda�y w��cznie ze sprzeda�� telefoniczn� i przez Internet.
Je�eli nie zostanie dokonane powiadomienie zgodnie z ust. 1 lit. a) i ust. 2, Operator podejmuje wszelkie uzasadnione wysi�ki w celu zapewnienia, aby pomoc zosta�a udzielona w sposób umo�liwiaj�cy osobie niepe�nosprawnej lub osobie o ograniczonej sprawno�ci ruchowej wej�cie na pok�ad odje�d�aj�cego pojazdu, przesiadk� do odpowiedniego pojazdu lub opuszczenie pok�adu pojazdu przeje�d�aj�cego, na który zakupi�a bilet.
Podmiot zarz�dzaj�cy dworcem wyznacza punkt wewn�trz lub na zewn�trz dworca, w którym osoby niepe�nosprawne lub osoby o ograniczonej sprawno�ci ruchowej mog� zg�osi� swoje przybycie i potrzeb� uzyskania pomocy. Punkt ten jest wyra�nie oznakowany i oferuje
w przyst�pnych formatach podstawowe informacje dotycz�ce dworca i udzielanej pomocy.

OP�ATY ZA PRZEJAZD

§ 8

Umow� przewozu zawiera si� poprzez zakupienie biletu.
W bilecie na przejazd okre�la si� wysoko�� nale�no�ci za przejazd oraz dane potrzebne do okre�lenia uprawnie� podró�nego.
Pasa�erowie obowi�zani s� do regulowania nale�no�ci za przejazd, zgodnie
z obowi�zuj�c� taryf� i cennikami op�at.
W pojazdach Operatora podró�ni uprawnieni s� do ulgowych przejazdów na podstawie przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów �rodkami publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z 2018 r. poz. 295), ustawy z dnia
29 maja 1974 r. o zaopatrzeniu inwalidów wojennych, i wojskowych oraz ich rodzin
(Dz. U. 2021 r., poz. 1656), ustawy z dnia 24 stycznia 1991 r. o kombatantach oraz niektórych osobach b�d�cych ofiarami represji wojennych i okresu powojennego (Dz. U. 2021 r., poz. 1858), ustawy z dnia 21 stycznia 2021 r. o zmianie ustawy o szczególnych rozwi�zaniach zwi�zanych z zapobieganiem, przeciwdzia�aniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zaka�nych oraz wywo�anych nimi sytuacji kryzysowych oraz niektórych innych ustaw (Dz. U.
z 2021 r. poz. 159) oraz na podstawie taryfy przewozowej, w której Operator okre�li� ulgi i zni�ki taryfowe o charakterze komercyjnym.
Przy zakupie biletu nie ��czy si� uprawnie� do ulg o charakterze komercyjnym z ulgami ustawowymi. Pasa�er ma prawo wyboru ulgi.
Zakup biletów dokonuje si� w punktach sprzeda�y wyznaczonych przez Operatora, on-line lub u kierowcy, bezpo�rednio po wej�ciu do pojazdu. W punktach wyznaczonych przez Operatora mo�na zakupi� bilet w terminach wcze�niejszych, ni� termin odbycia podró�y w ramach przedsprzeda�y. Kierowca ma prawo do kontroli dokumentów po�wiadczaj�cych uprawnienia podró�nych do nabycia biletów ulgowych.
Nie pobiera si� op�aty manipulacyjnej przy zakupie biletów.
Bilety miesi�czne mo�na nabywa� w puntach sprzeda�y wyznaczonych przez Operatora.
Bilet miesi�czny wa�ny jest z dokumentem to�samo�ci.
Bilet miesi�czny wa�ny jest przez okres miesi�ca kalendarzowego i uprawnia do nieograniczonej ilo�ci przejazdów na okre�lonej w bilecie trasie przejazdów.
Bilet miesi�czny z jakimikolwiek poprawkami traktowany jest jako niewa�ny.
Bilet zniszczony lub uszkodzony jest niewa�ny, o ile jego stan uniemo�liwia odczytanie podstawowych danych w nim zawartych.
W razie zagubienia lub zniszczenia biletu jednorazowego w sposób uniemo�liwiaj�cy odczytanie danych podstawowych w nim zawartych, Operator nie wydaje wtórnika biletu
i nie zwraca nale�no�ci zap�aconej za taki bilet. W razie zagubienia lub zniszczenia biletu miesi�cznego imiennego w sposób uniemo�liwiaj�cy odczytanie danych podstawowych w nim zawartych Operator wydaje za�wiadczenie umo�liwiaj�ce korzystanie z przewozu.

§ 9

Pasa�er mo�e zmieni� umow� przewozu lub odst�pi� od niej przed rozpocz�ciem podró�y albo w miejscu zatrzymania �rodka transportowego na drodze przewozu zgodnie z obowi�zuj�cymi przepisami – art. 17 ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe (Dz. U. z 2020 r.
poz. 8).
Podró�nemu, który odst�pi� od umowy przewozu albo którego na podstawie obowi�zuj�cych przepisów nie dopuszczono do przewozu lub usuni�to ze �rodka transportowego, przys�uguje zwrot nale�no�ci stosowny do niewykorzystania �wiadczenia przewozowego po potr�ceniu odst�pnego w wysoko�ci 10% ceny biletu. Potr�cenia nie stosuje si� je�eli podró�ny odst�pi od umowy przewozu z przyczyn wyst�puj�cych po stronie Operatora.
Je�eli przed rozpocz�ciem przewozu lub w czasie jego wykonywania zaistniej� okoliczno�ci uniemo�liwiaj�ce jego wykonanie zgodnie z tre�ci� umowy, Operator jest zobowi�zany niezw�ocznie powiadomi� o tym podró�nych oraz zapewni� im bez dodatkowej op�aty przewóz do miejsca przeznaczenia przy u�yciu w�asnych lub obcych �rodków transportowych.
W razie przerwy w ruchu lub utraty po��czenia przewidzianego w rozk�adzie jazdy, podró�nemu przys�uguje zwrot nale�no�ci za ca�y przerwany przejazd, a ponadto mo�e on bezp�atnie powróci� do miejsca wyjazdu, chyba �e Operator nie ma mo�liwo�ci zorganizowania takiego przewozu. Uprawnienie to nie przys�uguje w przypadku odbywania podró�y na podstawie biletów miesi�cznych.

§ 10

Operator jest zwolniony od obowi�zku przewozu, je�eli:

zachodz� uniemo�liwiaj�ce przewóz okoliczno�ci, których Operator nie móg� unikn�� ani zapobiec ich skutkom;
klient nie zastosowa� si� do przepisów przewozowych;
ze wzgl�du na przedmiot przewozu nie ma mo�liwo�ci jego wykonania przy u�yciu posiadanych �rodków i urz�dze� transportowych.

§ 11

Operator odpowiada za szkod�, jak� podró�ny poniós� wskutek przedwczesnego odjazdu �rodka transportowego.
Operator odpowiada za szkod�, jak� poniós� podró�ny wskutek opó�nionego przejazdu lub odwo�ania regularnie kursuj�cego �rodka transportowego.
W przypadku zaistnienia innych zdarze� ni� okre�lone w ust. 1 i 2 Operator jest odpowiedzialny za szkod� jak� poniós� podró�ny, chyba �e szkoda nast�pi�a wskutek si�y wy�szej albo
z wy��cznej winy poszkodowanego lub osoby trzeciej, za któr� nie ponosi on odpowiedzialno�ci.
Operator nie ponosi odpowiedzialno�ci za szkody powsta�e w przypadku, gdy pasa�er nie zg�osi si� do autobusu po postoju przeznaczonym na odpoczynek.

§ 12

Pasa�er uprawniony do przewozu na podstawie biletu elektronicznego okazuje kierowcy,
a tak�e podczas kontroli w czasie przewozu osobie upowa�nionej przez Operatora, odcinek biletu elektronicznego oraz dokument ze zdj�ciem, którego numer wskazany jest na bilecie elektronicznym.
Operator nie dokonuje przewozu pasa�erów na stoj�co z zastrze�eniem ust. 3.
Istnieje mo�liwo�� przewozu pasa�erów na stoj�co jedynie w przypadku spe�nienia ��cznie nast�puj�cych przes�anek:

zgodnie z danymi zawartymi w dokumentach pojazdu (m. in. dowodzie rejestracyjnym) istnieje mo�liwo�� przewozu osób na stoj�co w danym poje�dzie,
nie spowoduje to przekroczenia dopuszczalnej ilo�ci miejsc w autobusie (zgodnie
z dokumentacj� pojazdu ),
zaistniej� wyj�tkowe okoliczno�ci,
istnieje w tym zakresie wyra�ne ��danie pasa�era,
pasa�er zosta� poinformowany przez kierowc� o zagro�eniach wynikaj�cych z przewozu na stoj�co,
przewóz odbywa si� na krótkiej trasie lub na krótkim jej odcinku (do 50 km)

§ 13

Ka�dy pasa�er mo�e zabra� ze sob� bezp�atnie jedno dziecko do lat 4 z zastrze�eniem, �e nie b�dzie korzysta�o z oddzielnego miejsca do siedzenia.
Dzieci poni�ej 13 roku �ycia mog� podró�owa� wy��cznie z opiekunem.

§ 14

W przypadku dokonywania zwrotu biletu elektronicznego przez internetowy system sprzeda�y biletów zwrot, po potr�ceniu odst�pnego w wysoko�ci 10% warto�ci biletu brutto, dokonywany jest na rachunek bankowy, z którego realizowana by�a p�atno�� za bilet elektroniczny.
Nie uwzgl�dnia si� roszcze� o zwrot nale�no�ci za bilety zwrócone po up�ywie terminu ich wa�no�ci lub po odje�dzie �rodka transportowego, na przejazd którym by�y wydane, za wyj�tkiem sytuacji, gdy zmiana lub odst�pienie ma miejsce podczas zatrzymania �rodka transportowego na drodze przewozu.

PRZEWÓZ BAGA�Y I ZWIERZ�T

§ 15

Rzeczy przewo�one przez podró�nego (baga�) mog� by� zabrane do wn�trza autobusu lub umieszczone w schowku baga�owym.
Do wn�trza autobusu podró�ny mo�e zabra� ze sob� baga�, który:

nie przeszkadza podró�nym, nie nara�a ich na niewygod� lub niebezpiecze�stwo, a jego umieszczenie we wn�trzu autobusu nie blokuje przej��,
jest trzymany przez podró�nego na kolanach, pod miejscem do siedzenia lub na pó�ce baga�owej je�li nie zajmuje na pó�ce przestrzeni wi�kszej ni� szeroko�� zajmowanego miejsca do siedzenia.

§ 16

Pasa�erowie mog� przewozi� w autobusie ma�e zwierz�ta domowe, o ile nie s� one uci��liwe dla innych pasa�erów oraz s� zabezpieczone przed ucieczk� lub wyrz�dzeniem szkody innym pasa�erom.
Za przewóz baga�u zabranego przez podró�nego do wn�trza autobusu i za przewóz ma�ych zwierz�t nie pobiera si� op�aty.
Przewóz du�ego psa jest mo�liwy wy��cznie pod opiek� doros�ej osoby oraz pod warunkiem, �e pies jest trzymany na smyczy i ma za�o�ony kaganiec. Opiekun psa powinien na ��danie kierowcy okaza� �wiadectwo jego szczepienia.

§ 17

Baga�u i zwierz�t nie wolno umieszcza� na miejscach przeznaczonych do siedzenia.
Nadzór nad baga�em i zwierz�tami przewo�onymi wewn�trz autobusu sprawuje podró�ny, do którego baga� lub zwierz� nale�y.

§ 18

Baga� umieszczony w schowkach baga�owych autobusu powinien by� oznakowany przez obs�ug� autobusu wywieszk� z numerem identyfikacyjnym. Jedn� cz�ci� wywieszki znakuje si� baga�, a drug� cz�� wywieszki otrzymuje pasa�er w�a�ciciel baga�u.
Wydanie baga�u ze schowka baga�owego mo�e nast�pi� tylko po okazaniu przez podró�nego drugiej cz�ci wywieszki.
W przypadku zagubienia wywieszki przez podró�nego mo�na mu wyda� baga� tylko wtedy, gdy wyka�e w sposób nie budz�cy w�tpliwo�ci, �e jest w�a�cicielem tego baga�u.

§ 19

Op�at� za przewóz baga�u umieszczonego w schowkach baga�owych autobusu oraz zwierz�t pobiera si� w wysoko�ci okre�lonej w taryfie przewozowej. Dowodem uiszczenia op�aty za baga� jest bilet baga�owy.

§ 20

W autobusie nie wolno przewozi�:

rzeczy, których przewóz jest zabroniony na podstawie odr�bnych przepisów i rzeczy niebezpiecznych mog�cych wyrz�dzi� szkod� osobom lub mieniu, w tym materia�ów cuchn�cych, �r�cych, wybuchowych, truj�cych, palnych i �atwopalnych, radioaktywnych
i innych niebezpiecznych,
nabitej broni palnej (zakaz ten nie dotyczy osób, które ze wzgl�du na pe�nione funkcje
i wykonywane obowi�zki s�u�bowe s� do tego uprawnione),
szcz�tków ludzkich.

W razie uzasadnionego podejrzenia Operator mo�e sprawdzi� zawarto�� baga�u i w razie potwierdzenia podejrze� mo�e odmówi� zabrania go do przewozu.

ODPOWIEDZIALNO�� OPERATORA Z TYTU�U ZAGINI�CIA BAGA�U

§ 21

Podró�ny mo�e zabra� ze sob� do �rodka transportowego rzeczy, jak równie� odda� je do przewozu jako przesy�k� baga�ow�.
Z przewozu okre�lonego w ust. 1 s� wy��czone:

rzeczy, których przewóz jest zabroniony na podstawie odr�bnych przepisów;
rzeczy niebezpieczne lub mog�ce wyrz�dzi� szkod� osobom lub mieniu;
zw�oki i szcz�tki zw�ok ludzkich.

W razie uzasadnionego podejrzenia Operator mo�e sprawdzi�, czy zawarto�� przesy�ki baga�owej nie narusza przepisu ust. 2; je�eli podró�ny nie zg�osi si� do uczestnictwa
w sprawdzeniu lub nie mo�na go odszuka�, sprawdzenia dokonuje si� w obecno�ci osób zaproszonych do tej czynno�ci przez Operatora.
W razie ujawnienia naruszenia przepisu ust. 2 koszty zwi�zane ze sprawdzeniem przesy�ki ponosi podró�ny.
Umow� przewozu przesy�ki baga�owej uwa�a si� za zawart� z chwil� przekazania przesy�ki Operatorowi i przej�cia przez podró�nego kwitu baga�owego.
Kwit baga�owy powinien zawiera� dane niezb�dne do ustalenia to�samo�ci w�a�ciciela przesy�ki oraz wysoko�� nale�no�ci przewozowej.
Za rzeczy, które podró�ny przewozi ze sob� pod w�asnym nadzorem, Operator ponosi odpowiedzialno��, je�eli szkoda powsta�a z jego winy.
Operator odpowiada za przewo�one przez podró�nego rzeczy jak za przesy�k�, je�eli podró�ny umie�ci je, bez mo�liwo�ci sprawowania nad nimi sta�ego nadzoru, w miejscu wskazanym przez Operatora lub na ten cel przeznaczonym.

§ 22

Operator ponosi odpowiedzialno�� za utrat�, ubytek lub uszkodzenie przesy�ki powsta�e od przyj�cia jej do przewozu a� do jej wydania oraz za opó�nienie w przewozie przesy�ki.
Operator nie ponosi odpowiedzialno�ci okre�lonej w ust. 1, je�eli utrata, ubytek lub uszkodzenie albo opó�nienie w przewozie przesy�ki powsta�y z przyczyn wyst�puj�cych po stronie nadawcy lub odbiorcy, nie wywo�anych win� Operatora, z w�a�ciwo�ci towaru albo wskutek si�y wy�szej. Dowód, �e szkoda lub przekroczenie terminu przewozu przesy�ki wynik�o z jednej
z wymienionych okoliczno�ci ci��y na Operatorze.
Operator jest zwolniony od odpowiedzialno�ci okre�lonej w ust. 1, je�eli utrata, ubytek lub uszkodzenie przesy�ki powsta�y co najmniej z jednej z nast�puj�cych przyczyn:

nadania pod nazw� niezgodn� z rzeczywisto�ci�, nie�cis�� lub niedostateczn� rzeczy wy��czonych z przewozu lub przyjmowania do przewozu na warunkach szczególnych albo nie zachowania przez nadawc� tych warunków;
braku niedostateczno�ci lub wadliwo�ci opakowania rzeczy, nara�onych w tych warunkach na szkod� wskutek ich naturalnych w�a�ciwo�ci;
szczególnej podatno�ci rzeczy na szkod� wskutek wad lub naturalnych w�a�ciwo�ci;
�adowania, rozmieszczenia lub wy�adowania rzeczy przez nadawc� lub odbiorc�;
przewozu przesy�ek, które zgodnie z przepisami lub umow� powinny by� dozorowane, je�eli szkoda wynik�a z przyczyn, którym mia� zapobiec dozorca.

Je�eli Operator na podstawie okoliczno�ci danego wypadku wyka�e, �e utrata, ubytek lub uszkodzenie mog�y powsta� wskutek co najmniej jednej z przyczyn okre�lonych w ust. 3, domniemywa si�, �e szkoda z nich wynik�a .
Odszkodowanie za utrat�, ubytek lub uszkodzenie przesy�ki w czasie od jej przyj�cia do przewozu a� do wydania odbiorcy nie mo�e przewy�szy� zwyk�ej warto�ci przesy�ki, chyba �e szkoda wynik�a z winy umy�lnej lub ra��cego niedbalstwa Operatora.
Operator nie ponosi odpowiedzialno�ci za ubytek nieprzekraczaj�cy granic ustalonych we w�a�ciwych przepisach, a w braku takich przepisów – granic zwyczajowo przyj�tych (ubytek naturalny).
Za utrat�, ubytek lub uszkodzenie pieni�dzy, kosztowno�ci, papierów warto�ciowych albo rzeczy szczególnie cennych Operator ponosi odpowiedzialno�� jedynie wtedy, gdy w�a�ciwo�ci przesy�ki by�y podane przy zawarciu umowy, chyba �e szkoda wynik�a z winy umy�lnej lub ra��cego niedbalstwa Operatora.

§23

Wysoko�� odszkodowania za utrat� lub ubytek przesy�ki nie mo�e przewy�sza� warto�ci, któr� ustala si� na podstawie i w nast�puj�cej kolejno�ci:

ceny wskazanej w rachunku dostawcy lub sprzedawcy, albo
ceny wynikaj�cej z cennika obowi�zuj�cego w dniu nadania przesy�ki do przewozu, b�d�
warto�ci rzeczy tego samego rodzaju i gatunku w miejscu i czasie ich nadania.

W razie niemo�no�ci ustalenia wysoko�ci odszkodowania w sposób okre�lony w ust. 1, wysoko�� t� ustala rzeczoznawca.
W razie utraty przesy�ki z deklarowan� warto�ci� nale�y si� odszkodowanie w wysoko�ci deklarowanej, a w razie ubytku – odpowiedniej cz�ci, chyba �e Operator udowodni,
�e warto�� deklarowana przewy�sza warto�� ustalon� w sposób okre�lony w ust. 1.
W razie utraty lub uszkodzenia baga�u nale�y niezw�ocznie poinformowa� osobi�cie o tym fakcie kierowc�, który kieruje pojazdem, w celu uzyskania potwierdzenia utraty lub uszkodzenia baga�u, a nast�pnie dokona� zg�oszenia pisemnie w terminie do 7 dni od zaistnia�ego zdarzenia na adres Operatora, okre�lony w § 1 ust. 2 niniejszego regulaminu.

§ 24

Z baga�em pozostawionym w pojazdach Operatora post�puje si� stosownie do przepisów dotycz�cych rzeczy znalezionych oraz w�a�ciwych przepisów prawa przewozowego.
Je�eli baga� jest pozostawiony w autobusie, kierowca ma prawo otworzy� go w celu zbadania jego zawarto�ci i ustalenia to�samo�ci w�a�ciciela rzeczy znalezionych.
W przypadku sk�adania reklamacji dotycz�cej uszkodzenia baga�u nale�y przedstawi� egzemplarz kwitu baga�owego wraz z uszkodzonym baga�em celem dokonania stosownych ogl�dzin oraz potwierdzenia kierowcy, sporz�dzone w momencie stwierdzenia zaj�cia zdarzenia lub o�wiadczenie uzasadniaj�ce brak takiego potwierdzenia.
Podró�ny mo�e zadeklarowa� warto�� przesy�ki baga�owej, lecz kwota deklarowana nie powinna przewy�sza� rzeczywistej warto�ci przesy�ki. Kierowca mo�e sprawdzi� zgodno�� deklarowanej warto�ci z rzeczywisto�ci�, a w przypadku zastrze�e� zaznacza to na kwicie baga�owym.

ZWROT ZAGINIEGO BAGA�U

§ 25

Baga� pozostawiony w luku baga�owym, je�eli zgodnie z przepisami dotycz�cymi rzeczy znalezionych nie zosta� jeszcze przekazany w�a�ciwemu organowi, zostanie wydany uprawnionemu pasa�erowi po okazaniu przez niego kwitu baga�owego.
W przypadku baga�u podr�cznego jego wydanie nast�pi po zidentyfikowaniu w sposób nie budz�cy w�tpliwo�ci co do tego, �e zostaje wydany osobie uprawnionej.

KONTROLA I OP�ATY DODATKOWE

§ 26

Operator lub osoba przez niego upowa�niona, legitymuj�ca si� identyfikatorem umieszczonym w widocznym miejscu, mo�e dokona� kontroli dokumentów przewozu, osób i baga�u.
Zasady i sposób przeprowadzania kontroli okre�laj� odpowiednie przepisy prawa.
W przypadku stwierdzenia w toku kontroli braku odpowiedniego dokumentu przewozu lub braku wa�nego dokumentu po�wiadczaj�cego uprawnienie do bezp�atnego albo ulgowego przejazdu Operator lub osoba przez niego upowa�niona pobieraj� op�at� za przewóz i op�at� dodatkow� albo wystawiaj� wezwanie do zap�aty.
Wysoko�� op�aty dodatkowej ustalona zgodnie z rozporz�dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 20 stycznia 2005 r. w sprawie sposobu ustalania wysoko�ci op�at dodatkowych z tytu�u przewozu osób, zabranych ze sob� do przewozu rzeczy i zwierz�t oraz wysoko�ci op�aty manipulacyjnej (Dz. U. z 2005 r., nr 14, poz. 117), wynosi:

50 – krotno�� ceny najta�szego biletu jednorazowego normalnego – za przejazd bez odpowiedniego dokumentu przewozu,
40 – krotno�� ceny najta�szego biletu jednorazowego normalnego – za przejazd bez wa�nego dokumentu po�wiadczaj�cego uprawnienia do ulgowego przejazdu,
150 – krotno�� ceny najta�szego biletu jednorazowego normalnego – za spowodowanie przez podró�nego zatrzymania lub zmiany trasy �rodka transportowego bez uzasadnionej przyczyny,
20 – krotno�� ceny najta�szego biletu jednorazowego normalnego – za naruszenie przepisów o przewozie rzeczy i zwierz�t, a w szczególno�ci za zabranie ze sob� do �rodka transportu:

rzeczy lub zwierz�t, za których przewóz taryfa przewiduje op�aty – bez odpowiedniego dokumentu przewozu,
rzeczy wy��czonej z przewozu albo rzeczy dopuszczonych do przewozu na warunkach szczególnych – bez zachowania tych warunków,

za przejazd bez wa�nego biletu baga�owego – 20 – krotno�� ceny biletu baga�owego.

W przypadku zwrotu lub umorzenia op�aty dodatkowej pobiera si� op�at� manipulacyjn�
w wysoko�ci 10% warto�ci tej op�aty.
W przypadku natychmiastowego uiszczenia op�aty dodatkowej lub najdalej w ci�gu 7 dni od daty wstawienia dokumentu obowi�zuj�cego do uiszczenia tej op�aty, wysoko�� op�aty dodatkowej obni�a si� o 30%.
W razie stwierdzenia braku wa�nego dokumentu po�wiadczaj�cego uprawnienie do bezp�atnego albo ulgowego przejazdu Operator lub osoba przez ni� upowa�niona pobieraj� w�a�ciw� nale�no�� za przewóz i op�at� dodatkow� albo wystawiaj� wezwanie do zap�aty. Pobrana nale�no�� za przewóz i op�ata dodatkowa, po uiszczeniu op�aty manipulacyjnej okre�lonej w rozporz�dzeniu o którym mowa w ust. 4, podlegaj� zwrotowi, a w przypadku wezwania do zap�aty – umorzeniu, w przypadku udokumentowania przez podró�nego, nie pó�niej ni� w terminie 7 dni od dnia przewozu, uprawnie� do bezp�atnego lub ulgowego przejazdu.

ZASADY WNOSZENIA REKLAMACJI

§ 27

Roszczenia dochodzone na podstawie ustawy Prawo przewozowe lub przepisów wydanych
w jej wykonaniu, przedawniaj� si� z up�ywem roku.
Wszelkie reklamacj� wynikaj�ce z realizacji umowy przewozu nale�y kierowa� pisemnie na adres Operatora wskazany w § 1 ust. 2 niniejszego regulaminu, poczt� elektroniczn� lub za po�rednictwem agenta, u którego zakupiono bilet.
Reklamacje mog� by� zg�oszone w okresie 3 miesi�cy od zaistnienia okoliczno�ci, która jest przedmiotem reklamacji.
Przy zg�oszeniu reklamacji nale�y opisa� zaistnia�e okoliczno�ci, wnoszone zastrze�enia, ewentualnie doznane szkody oraz okre�li� sposób rekompensaty.
Reklamacje z tytu�u sporz�dzonych wezwa� do zap�aty sk�ada si� nie pó�niej ni� w terminie
3 miesi�cy od dnia otrzymania wezwania do zap�aty.
Reklamacja powinna zawiera�:

dat� sporz�dzenia reklamacji;
imi� i nazwisko (nazw�) i adres zamieszkania (siedzib�) Operatora;
imi� i nazwisko (nazw�) i adres zamieszkania (siedzib�) osoby sk�adaj�cej reklamacj�;
tytu� oraz uzasadnienie reklamacji;
kwot� roszczenia (oddzielnie dla ka�dego dokumentu przewozowego);
wykaz za��czonych dokumentów;
podpis osoby uprawnionej do wniesienia reklamacji .

Do reklamacji powinny by� do��czone, odpowiednio do przedmiotu roszczenia, orygina�y dokumentów dotycz�cych zawarcia umowy przewozu (w szczególno�ci bilet na przejazd, kwit baga�owy, dokumenty potwierdzaj�ce przyj�cie do przewozu rzeczy innych ni� przesy�ka) oraz potwierdzone kopie innych dokumentów zwi�zanych z rodzajem i wysoko�ci� roszczenia w tym po�wiadczaj�cych uprawnienia do bezp�atnych lub ulgowych przejazdów.
Je�eli wniesiona reklamacja nie spe�nia warunków o których mowa w ust. 6 i 7, Operator wzywa reklamuj�cego, aby usun�� braki w terminie 14 dni od dnia otrzymania wezwania,
z pouczeniem, �e nie uzupe�nienie braków w tym terminie spowoduje pozostawienie reklamacji bez rozpoznania. Wówczas za dat� wniesienia reklamacji przyjmuje si� dat� otrzymania przez Operatora uzupe�nionej reklamacji.
Reklamacj� pozostawia si� bez rozpoznania w przypadku zg�oszenia jej po up�ywie terminów okre�lonych w ust. 1, 3 i 5.
Dochodzenie roszcze� w post�powaniu s�dowym przys�uguje uprawnionemu po bezskutecznym wyczerpaniu drogi reklamacji, Operatorowi za� – po bezskutecznym wezwaniu zobowi�zanego do zap�aty.

PRAWA PASA�ERÓW W PRZYPADKU ODWO�ANIA LUB OPÓ�NIENIA PRZEWOZU

§ 28

Je�eli Operator nie zaproponuje pasa�erowi wyboru, o którym mowa w ust. 1, pasa�er ma prawo do odszkodowania w wysoko�ci 50% ceny biletu, oprócz zwrotu, o którym mowa w ust. 1 lit. b). Operator wyp�aca t� kwot� w ci�gu miesi�ca od z�o�enia wniosku o odszkodowanie.
W przypadku awarii autobusu podczas podró�y Operator zapewnia mo�liwo�� kontynuowania podró�y innym pojazdem z miejsca wyst�pienia awarii lub transport z miejsca wyst�pienia awarii do odpowiedniego miejsca oczekiwania, z którego b�dzie mo�liwe kontunuowanie podro�y.
W przypadku, gdy us�uga regularna zostaje odwo�ana lub dojazd jest opó�niony o ponad
120 minut, pasa�erowie maj� prawo uzyskania od Operatora zwrotu ceny biletu, o którym mowa w ust. 1.
P�atno�� zwrotu kosztów, przewidzianego w ust. 1 lit. b) i ust. 4, jest dokonywana w ci�gu 14 dni od otrzymania wniosku. P�atno�� pokrywa pe�ny koszt biletu wed�ug ceny zakupu, za niewykonan� (-e) cz�� (cz�ci) podró�y oraz za ju� wykonan� (-e) cz�� (cz�ci) podró�y, je�eli podró� nie s�u�y ju� w �aden sposób realizacji jakiegokolwiek celu zwi�zanego
z pierwotnym planem podró�y pasa�era. W przypadku biletów kuponowych lub biletów sezonowych p�atno�� ta równa jest proporcjonalnej cz�ci pe�nego kosztu tych biletów. Zwrot kosztów ma form� pieni�n�, chyba �e pasa�er akceptuje inn� form� zwrotu kosztów.

§ 29

W przypadku odwo�ania lub opó�nienia rozpocz�cia us�ugi regularnej Operator lub,
w stosownych przypadkach, podmiot zarz�dzaj�cy dworcem, jak najszybciej, nie pó�niej
ni� 30 minut po planowanym czasie rozpocz�cia podró�y, informuje pasa�erów rozpoczynaj�cych podró� z dworca o sytuacji oraz o przypuszczalnym czasie rozpocz�cia podró�y, gdy tylko taka informacja b�dzie dost�pna.
Je�eli z powodu odwo�ania lub opó�nienia pasa�erowie nie zd�� na po��czenie zgodnie
z rozk�adem jazdy, Operator lub, w stosownych przypadkach, podmiot zarz�dzaj�cy dworcem podejmuje uzasadnione starania w celu poinformowania tych pasa�erów o po��czeniach alternatywnych.
Operator lub, w stosownych przypadkach, podmiot zarz�dzaj�cy dworcem zapewniaj�, aby osoby niepe�nosprawne i osoby o ograniczonej sprawno�ci ruchowej otrzyma�y w przyst�pnych formatach informacje, o których mowa w ust. 1 i 2.
Je�eli jest to wykonalne, informacje wymagane na mocy ust. 1 i 2 s� przekazywane drog� elektroniczn� wszystkim pasa�erom, w��cznie z tymi, którzy rozpoczynaj� podró�
z przystanków autobusowych na dworcach okre�lonych w ust. 1, je�li dany pasa�er wyst�pi�
o zastosowanie takiego rozwi�zania i przekaza� Operatorowi niezb�dne dane kontaktowe.

§ 30

W przypadku podró�y o planowanym czasie d�u�szym ni� trzy godziny Operator w razie odwo�ania lub opó�nienia odjazdu z dworca powy�ej 90 minut oferuje pasa�erom nieodp�atnie:

przek�ski, posi�ki lub napoje odpowiednio do czasu oczekiwania lub opó�nienia, pod warunkiem, �e s� one dost�pne w autobusie lub w dworcu lub mog� zosta� w rozs�dnym zakresie dostarczone;
pokój hotelowy lub inne zakwaterowanie, jak równie� pomoc w zorganizowaniu transportu mi�dzy dworcem a miejscem zakwaterowania, w przypadku gdy konieczny jest pobyt przez jedn� lub wi�cej nocy.

W odniesieniu do ka�dego pasa�era Operator mo�e ograniczy� ca�kowity koszt zakwaterowania, z wy��czeniem przewozu w obu kierunkach mi�dzy terminalem a miejscem zakwaterowania, do kwoty 80 EURO za noc, przez maksymalnie dwie noce.
Stosuj�c niniejszy paragraf, Operator zwraca szczególn� uwag� na potrzeby osób niepe�nosprawnych i osób o ograniczonej sprawno�ci ruchowej oraz wszelkich osób im towarzysz�cych.

§ 31

§ 28, § 29 oraz §30 nie maj� zastosowania do pasa�erów posiadaj�cych bilety otwarte, je�eli czas odjazdu nie jest okre�lony, z wyj�tkiem pasa�erów posiadaj�cych bilety kuponowe oraz bilety sezonowe.
§ 30 ust. 1 lit. b) nie ma zastosowania w przypadkach, gdy Operator udowodni, �e odwo�anie lub opó�nienie zosta�o spowodowane bardzo z�ymi warunkami pogodowymi lub powa�nymi kl�skami �ywio�owymi stwarzaj�cymi zagro�enia dla bezpiecznej realizacji us�ug transportu autobusowego.

POSTANOWIENIA KO�COWE

§ 33

Wszelkie reklamacje i uwagi zwi�zane z wykonaniem umowy przewozu nale�y kierowa� na adres Operatora, wskazany w § 1 ust. 2 niniejszego regulaminu, lub za po�rednictwem punktu sprzeda�y, w którym zakupiono bilet.
W sytuacjach nag�ych lub nieuwzgl�dnionych w niniejszym regulaminie pasa�erowie mog� kontaktowa� si� z Operatorem telefonicznie pod numerem telefonu wskazanym w § 1 ust. 2 niniejszego regulaminu.
W sprawach nieobj�tych regulaminem zastosowanie maj� przepisy ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe, rozporz�dzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE)
Nr 181/2011 z dnia 16 lutego 2011 r. dotycz�cego praw pasa�erów w transporcie autobusowym i autokarowym oraz zmieniaj�ce rozporz�dzenie (WE) nr 2006/2004 (Dz. U. UE. L. 2011.55.1)
i ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks Cywilny (Dz.U. 2020 r. poz. 1740 z pó�n. zm.).
Je�eli pasa�er obj�ty niniejszym regulaminem chce wnie�� skarg� do Operatora, sk�ada
j� w ci�gu trzech miesi�cy od dnia, w którym us�uga regularna zosta�a wykonana lub w którym us�uga regularna powinna by�a zosta� wykonana. W ci�gu jednego miesi�ca od dnia wp�ywu skargi Operator powiadamia pasa�era, �e jego skarga zosta�a uznana, oddalona lub jest
w dalszym ci�gu rozpatrywana. Termin w jakim ma zosta� udzielona odpowied� nie przekracza trzech miesi�cy od dnia wp�ywu skargi.
Niniejszy Regulamin obowi�zuje od dnia 1 stycznia 2022 r.
Zmiany regulaminu wprowadzane s� w trybie okre�lonym dla jego ustalenia.

[drukuj]